Nu het in Nederland mooier begint te worden, krijgen wij hier de eerste regen. Maar om een uur of tien is het alweer voorbij en de rest van de dag blijft het droog, gelukkig.
We beginnen bij het herdenkingsmonument voor de slachtoffers van de bom, waar we op dit vroege tijdstip nog de enigen zijn. In de enorme ondergrondse bunker zijn we alleen met de bewakers en de dame achter de ontvangstbalie. Er is veel met stromend water gewerkt. Verder is er een diashow met foto's van alle omgekomenen (die duurt dan ook twee uur) en ooggetuigenverslagen. Indrukwekkend. Op het punt 350 meter midden boven deze twee glazen zuilen ontplofte de bom op 9 augustus 1945 om 2 over elf 's ochtends.
Daarna met de tram de stad in. Op het warenhuis in de verte is een reuzenrad gebouwd.
Deze roofvogel vloog de hele dag rondjes boven de stad.
We bezoeken Glover Garden, het landhuis van een Engelse industrieel, die hier eind negentiende eeuw kwam wonen en veel voor de stad heeft betekend. Vanuit zijn tuin kijk je over de hele stad uit.
Dit ziet er onooglijk uit, maar het is toevallig wel de eerste asfaltweg van Japan, aangelegd door de heer Glover.
Net als in de trein kun je ook in de tram meekijken met de bestuurder.
Grachtje achter Oranda-zaka, 'Dutch slope', een heuvel met huizen in Europese stijl.
Op het balkon in Glover Garden.
Nu het in Nederland mooier begint te worden, krijgen wij hier de eerste regen. Maar om een uur of tien is het alweer voorbij en de rest van de dag blijft het droog, gelukkig.
We beginnen bij het herdenkingsmonument voor de slachtoffers van de bom, waar we op dit vroege tijdstip nog de enigen zijn. In de enorme ondergrondse bunker zijn we alleen met de bewakers en de dame achter de ontvangstbalie. Er is veel met stromend water gewerkt. Verder is er een diashow met foto's van alle omgekomenen (die duurt dan ook twee uur) en ooggetuigenverslagen. Indrukwekkend. Op het punt 350 meter midden boven deze twee glazen zuilen ontplofte de bom op 9 augustus 1945 om 2 over elf 's ochtends.
Daarna met de tram de stad in. Op het warenhuis in de verte is een reuzenrad gebouwd.
Deze roofvogel vloog de hele dag rondjes boven de stad.
We bezoeken Glover Garden, het landhuis van een Engelse industrieel, die hier eind negentiende eeuw kwam wonen en veel voor de stad heeft betekend. Vanuit zijn tuin kijk je over de hele stad uit.
Dit ziet er onooglijk uit, maar het is toevallig wel de eerste asfaltweg van Japan, aangelegd door de heer Glover.
Net als in de trein kun je ook in de tram meekijken met de bestuurder.
Grachtje achter Oranda-zaka, 'Dutch slope', een heuvel met huizen in Europese stijl.
Op het balkon in Glover Garden. 
2 opmerkingen:
he Maaike,
jullie foto's met tekst werken enigszins verslavend. hoelang duurt de reis nog?
groet van karin
Ai, dan zullen we allebei moeten gaan afkicken. Morgen vliegen we weeer naar huis. Terug naar zoon Senne, ontbijten met bruin brood en het boek dat ongeduldig ligt te wachten tot ik het nou eens kom vertalen. Misschien af en toe nog een foto van Anne die negen dagen langer in Japan blijft, maar die zal weinig bloggen, vrees ik. Die zal haar handen vol hebben aan de cursus Japans die ze hier in Nagasaki gaat volgen.
Groet! Maaike
Een reactie posten